阜宁县罗桥镇地理位置、气象条件简况
一、地理位置及主要交通运输状况
江苏省阜宁县罗桥镇地处江苏省中北部，位于扬州、盐城、淮安三市交界处，东径119°36′15″，北纬33°35′00″，位于阜宁县西南边陲，距阜宁县城40公里，是连接宝应、建湖、楚州、涟水四县（区）的交通枢纽。
阜宁县罗桥镇是江苏省在苏北地区重点发展的区域中心集镇，有着南靠上海、浙江，北联山东，东临黄海的良好的地理环境，是经济的战略要地。
1、港口
盐城的大丰港是江苏中部沿海唯一的深水良港，二个万吨级泊位已建成，5万吨级二个泊位已开工建设。既是上海国际航运中心的辅助港口，又是面对韩国进出口货物的专用港口。2005年经国家批准，已成为国家一类口岸，并开通日本、韩国、香港、上海等国际和地区的班轮。项目建设地距大丰港仅90公里，距上海港350公里，距南通港200公里，距连云港127公里。
2、铁路
由新沂通往长兴的新长铁路贯穿罗桥境内，并在罗桥镇东区设客货两站，沿线北上可达青岛、北京、哈尔滨，西行可至兰州、乌鲁木齐、成都、拉萨，南下可达上海、杭州，东进可达盐城、南通等地。
3、空港
盐城民航站，已成为直航国外的国际机场，现已开通直达韩国首都首尔的国际航班及到达北京、广州等国内航班。项目建设地距盐城机场仅50公里，距上海虹桥机场300公里。
4、公路
310、328、329省道穿越罗桥境内，东距宁靖盐高速50公里，西距京沪高速30公里、宁连高速35公里，南距盐淮高速25公里，北距204国道30公里。连通苏北和上海的盐通高速的苏通大桥正在紧张的建设中，2007年底通车后到上海的时间仅为二小时车程。
5、内河航运资源丰富
海陵河、恒河（均为省五级航道）为东西走向河道，贯穿镇区，县内主要河流通榆河、射阳河、苏北灌溉总渠具有500吨以上的通航能力，并直通京杭大运河，连接国内各大内河航运码头。
二、气象条件
?? 江苏省阜宁县罗桥镇在北半球中纬度，为北亚热带向南温带过度的气候地带，湿润的季风气候盛行，四季分明，温暖湿润，雨量充沛。冬季盛行大陆来的偏北风，以寒准少雨天气为主；夏季盛行海洋来的东南风，以炎热多雨天气为主；春秋两季为冬夏季风交替，常出现冷暖、干湿多变天气。据几年气象统计，历年最高气温为39℃，历年最低气温为－17.3℃，本地区年平均气温15.3℃，8月份气温较高，历年均日照2399.7h。年平均降水量985.1mm，平均气压1.01×105帕，平均风速3.5米/秒，最大风速20.7米/秒，常年主导风向为ENE，NE，风频10～13%，历年降水量900mm，无霜期为210～218天。
据资料统计，该地区主要气象数据：
（1）气温
年平均气温????????? 15.3℃
极端最高气温??????? 38.7℃
极端最低气温??????? －17℃
（2）气压
年平均气压??????? 1016.8hpa
极端最高气压????? 1045.7hpa
极端最低气压?????? 987.9hpa
（3）降水
年平均降雨量?????? 895.5mm
年最大降雨量????? 1244.6mm
年最小降水量?????? 413.5mm
（4）风向、风速、风压
常年主导风向??? 东南风
年最大风速?????????? 34m/s
年平均风速????????? 3.3m/s
（5）年平均相对湿度? 78%
2、水文地质
本项目场地土质为农田，地形较为平坦，土质属高压件土，地质情况自上而下依次为：第一层土为素填土，松散，层厚1.0m；第二层为黄褐色粘土，可塑、中密，层厚约1.2m，地耐力f=20KN/m2；第三层为灰色淤泥，流塑、松软，层厚约为1.8m，地耐力f=70KN/m2；第四层为灰色淤泥，流塑、松软，层厚约为0.8m，地耐力f=80KN/m2，第五层为灰－黄褐色粘土，可塑、中密，地耐力f=240KN/m2；场地地下水位距地表深度级0.97～1.40m左右。
3、地震烈度
阜宁县罗桥镇地震烈度为6度，建筑设计按7度设防。 |
